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Einblick

29. Juli 20266 Min. LesezeitVon Louis-Robert Cool

Niedrigwasser am Rhein: Die Fahrrinne ist nicht die einzige Variable

Die Zuladung bestimmt der Fluss. Zeit und Kraftstoff nicht. Eine Meinung, warum die Antwort auf strukturelles Niedrigwasser über das Wasser selbst hinausgehen muss.

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Neu bei Seafar

6 Beiträge

Leitfaden

Was ist Fernbetrieb von Schiffen in der Binnenschifffahrt?

Wie landgestützte Navigation tatsächlich funktioniert, wie sie sich vom autonomen Fahren unterscheidet und wo sie heute in Europa zulässig ist.

3. Aug. 202614 Min.

Leitfaden

Fernbetrieb von Schiffen vs. Spurhaltung (TGAIN): Worin besteht der tatsächliche Unterschied?

Das eine ist eine Assistenzfunktion auf einem konventionell besetzten Schiff. Das andere verändert, wer navigiert – und damit, mit welcher Besatzung das Schiff fahren darf.

5. Aug. 20269 Min.

In den Nachrichten

Seafar empfängt NRW-Verkehrsminister zu einem Einblick in Remote Operations

Am 17. Juli 2026 besuchte Oliver Krischer, Minister für Umwelt, Naturschutz und Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen, das Remote Operations Center von Seafar im Rahmen einer Hafenrundfahrt von Port of Antwerp-Bruges.

17. Juli 20266 Min.

Leitfaden

Traditionelle, ferngesteuerte und autonome Schiffe

Es gibt drei Arten, ein Binnenschiff zu betreiben. Dieser Leitfaden beschreibt, wie jede funktioniert, wo jede heute steht und wie sie in einer gemeinsamen Roadmap zusammenlaufen.

1. Juli 202612 Min.

Einblick

Der Personalmangel in der Binnenschifffahrt ist strukturell, nicht zyklisch

Warum der Mangel an qualifizierten Schiffsführern eine dauerhafte Verschiebung im Personalwesen ist: Und was das für den Betrieb professioneller Flotten bedeutet.

1. Juli 20269 Min.

In den Nachrichten

Die Wasserstraße wird von beiden Seiten digital

Flows nennt Seafar einen Pionier des Smart Shipping, während De Vlaamse Waterweg das Binnenwasserstraßennetz digitalisiert. Netz und Schiff werden gemeinsam digital.

1. Juli 20265 Min.

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