Remote Operations Center

Regiezentrale
für die Wasserstraßen.

Zertifizierte Operatoren steuern Schiffe von landbasierten ROCs aus, die über ganz Europa verteilt sind: Hochpräzisionsnavigation, unterstützt durch redundante Konnektivität und vollständiges Situationsbewusstsein.

System Nominal · Brücke-LandverbindungSchiffe online 34Durchschn. Latenz 42 msROC's BE · NL · DE
Das Kernkonzept

Was ist ein Remote Operations Center?

Ein Seafar ROC ist eine landbasierte Kommandoeinrichtung, in der zertifizierte Remote-Operatoren Schiffe aus der Ferne navigieren. Redundante Glasfaser- und Satellitenverbindungen bieten jedem Arbeitsplatz eine Echtzeit-Kapitänsperspektive auf jedes Schiff in der Flotte.

  • 360° Situationsbewusstsein

    Video mit niedriger Latenz und KI-gesteuerte Objekterkennung rund um das Schiff.

  • Remote Control Station (ROS)

    Ergonomische Brückenhardware, die das Steuerhaus an Land nachbildet.

  • Cybersecure by design

    Verschlüsselte, kontrollierbare Verbindungen zwischen Schiff, Land und Operator.

Seafar Remote-Operator an einem ROC-Arbeitsplatz, der Kameras und Navigationsbildschirme eines Schiffes überwacht
Hardwarearchitektur

Die Remote Operations Station

Maßgeschneiderte Arbeitsplätze, die das gesamte Steuerhaus an Land bringen, ohne Kompromisse bei Kontrolle oder Sicherheit.

Multi-Monitor-Matrix

Ultrabreite 4K-Panels bieten peripheres Bewusstsein, ENC-Karten, Radar und Live-Schiffstelemetrie auf einen Blick.

4K · 5-PANEEL

Haptische Schiffssteuerung

Professionelle Gashebel- und Azimutsysteme mit Force-Feedback für eine intuitive, spürbare Schiffssteuerung von Land aus.

FORCE FEEDBACK

Ausfallsichere Konnektivität

Dreifach redundante Verbindungen, 5G, Satellit und terrestrische Glasfaser, mit automatischem Failover und einer Latenz von weniger als 100 ms.

< 100 MS · REDUNDANT
Weltweites Netzwerk

Strategische ROC-hubs

Ein vernetztes Netzwerk zertifizierter Kontrollzentren in den Benelux-Ländern und Deutschland, das Schiffe Tag und Nacht überwacht.

Antwerpen/Wallonien

ROC Belgien · HQ

42

Dordrecht/Halsteren/Zwijndrecht

ROC Niederlande

28

Duisburg

ROC Deutschland

12
Karte der Seafar-Operationen in den Benelux-Ländern und Deutschland
NETZWERKSTATUSOPTIMAL
DURCHSCHN. LATENZ42 ms
AKTIVE ÜBERFAHRTEN17
Zusammenarbeitsmodelle

Arbeiten Sie nach Ihren Wünschen

Flexibler Einsatz nach Maß für Ihre Flotte, verwaltet von Seafar oder aufgebaut für Ihr eigenes Team.

Managed Service

Von Seafar betrieben

Vollständiger Remote-Navigationsdienst. Unsere zertifizierten Landkapitäne bedienen Ihre Flotte aus dem bestehenden Seafar ROC-Netzwerk, minimale Infrastrukturinvestition für den Eigner.

  • 24/7 Besatzungsverantwortung
  • Vollständig konforme Genehmigungen
  • Direkte Wartungsunterstützung
Mehr über von Seafar verwaltete Remote Operations
Maßgeschneidert

Vom Kunden betrieben

Wir bauen das ROC für Sie, Technologie, Hardware und Schulung, damit Sie Ihre Flotte mit eigenem Personal von Ihrer eigenen Einrichtung aus bedienen können.

  • Maßgeschneiderte ROC-Architektur
  • Schulung & Zertifizierung von Personal
  • Software-Lizenzmodell
Mehr über ROC-Technologielizenzen
Netzwerkinfrastruktur

CrewLink: Lebenszyklus des operativen Workflows

CrewLink koordiniert den gesamten Lebenszyklus einer Remote-Navigationsanfrage: Schiffe werden über einen strukturierten, skalierbaren Multi-ROC-Workflow mit qualifizierten Operatoren verbunden.

1Phase 01

Echtzeit-Buchung

Schiffe reichen Reiseanfragen in Echtzeit über CrewLink ein.

2Phase 02

Genehmigung durch Operations

Operations validiert die Anfrage und konfiguriert die Zuweisung.

3Phase 03

Operator-matching

Qualifizierte Operatoren an allen ROCs werden angefordert und abgeglichen, beginnend bei Ihrem eigenen ROC.

4Phase 04

Tarifierung & Abrechnung

Abgeschlossene Fahrten fließen in die Tarifierungs- und Abrechnungslogik ein.

Bereit, den Betrieb an Land zu verlagern?

Schließen Sie sich den Betreibern an, die ihre Flotte mit der Remote-Navigation von Seafar zukunftssicher machen.