Navires guidés par le centre de contrôle sur terre

Services

Navigation prise en charge par l'équipage

Augmenter le potentiel des navires en intégrant le système et les services de contrôle Seafar

  • Prolonger le temps de navigation (restrictions du temps de travail de l’équipage)
  • Optimiser l’efficacité du temps d’équipage à bord
  • Obtenir des performances optimales de vos navires

Services

Navigation avec réduction de l’équipage

Exploitation de navires hautement automatisés avec équipage réduit et soutien du Seafar Shore Control Center

  • Conduire des navires avec équipage réduit
  • Prolonger le temps de navigation (restrictions du temps de travail de l’équipage)
  • Obtenir une efficacité maximale de votre navire

Services

Navigation sans pilote

Navigation sans pilote avec des navires automatisés sur des trajectoires fixes, ou étudiées dans le but d'augmenter la compétitivité des navires.

  • Pas d’équipage à bord
  • Efficacité maximale
  • Augmenter le temps d’exploitation
  • Optimisation OPEX/APEX

Un avantage majeur de l'utilisation de l'assistance à distance est que les navires peuvent augmenter leur temps de fonctionnement par an. En théorie, l'accès à distance aux navires peut également signifier que les opérations pourraient être contrôlées de n'importe où dans le monde. L'utilisation de l'assistance à distance à la demande augmente considérablement l'efficacité opérationnelle. Lorsque toutes ces heures sont additionnées, les temps d'arrêt ou d'inactivité sont considérablement réduits. On estime que cette technologie pourrait permettre d'économiser environ 500 heures de travail par an ; beaucoup d'argent pour les propriétaires de navires confrontés à une baisse des prix des matières premières et à des marges bénéficiaires de plus en plus serrées.

Trajet d'automation

1

L'intégration

Le système de contrôle de navire Seafar se compose d'une gamme de composants robotiques qui s'installe facilement dans n'importe quel navire, le convertissant du contrôle manuel au contrôle robotique.

Les composants fonctionnent avec le système de commande électrique, mécanique ou hydraulique existant et relient les navires à un centre de contrôle à sur terre, permettant à un opérateur agréé de gérer simultanément plusieurs navires.

2

Fonctionnement télécommandé

Ajouter des caméras et des logiciels pour passer du contrôle local au contrôle sur terre.

Avec le contrôle sur terre, les opérateurs bénéficient d’une sécurité et d’une flexibilité améliorées lorsqu’ils contrôlent les navires depuis le centre de contrôle à terre.

3

Automatisation complète avec prise en charge SCC

Transformer vos opérations de navigation avec un logiciel de commande et de contrôle renforcé par les dernières évolutions dans la technologie en permettant à un opérateur de gérer un système de transport entièrement automatisé.

L’automatisation complète est la dernière étape. Les opérateurs surveillent plusieurs navires sur lesquels le logiciel de commande et de contrôle basé sur serveur de Seafar gère les tâches, le suivi de trajectoire et les fonctions critiques du véhicule.

 

Les composants matériels et logiciels d’automatisation de Seafar peuvent être intégrés sur des navires de tous types pour la navigation intérieure et côtière.

Analyse des performances des navires

Plateforme des partenaires Seafar

La plateforme des partenaires Seafar fournit des informations sur les performances des navires, les données peuvent être visualisées et analysées pour une efficacité opérationnelle optimale.


Plateforme des partenaires